Umzug in Kaulsdorf
Kaulsdorf ist mit 2.251 Einwohnern je Quadratkilometer der am dünnsten besiedelte Ortsteil des Bezirks, also rund ein Fünftel der Dichte von Hellersdorf. Umgezogen wird hier meist aus einem Haus, und das heißt: Keller, Dachboden, Schuppen und Garage kommen zur Wohnfläche dazu. Wir messen alle Nebenräume mit, bevor wir einen Betrag nennen.
- 19.827 Einwohner auf 8,81 Quadratkilometern, 2.251 je Quadratkilometer
- Ein gut erhaltenes Angerdorf mit Dorfkirche in der Mitte des Angers
- Höhenunterschied von 32 bis 60 Metern, entsprechend steile Zufahrten
- Alt-Kaulsdorf ist B 1 und B 5 zugleich, halten geht dort nicht überall
Anger, Vierseithof und Einfamilienhaus
Auf 8,81 Quadratkilometern leben 19.827 Menschen. Nach Angabe des Bezirksamts liegt hier gemeinsam mit Mahlsdorf und dem Nachbarortsteil westlich der Wuhle eines der größten zusammenhängenden Einfamilienhaus-Siedlungs- und Wohngebiete. Die amtliche Gliederung teilt Kaulsdorf in drei Räume: Kaulsdorf Nord nördlich der Bahntrasse, Alt-Kaulsdorf zwischen Bahn und der Straße Alt-Kaulsdorf, Kaulsdorf Süd südlich davon.
Der Dorfkern ist ein gut erhaltenes Angerdorf mit der Dorfkirche in der Mitte des Angers, ringsum ehemalige Bauernwirtschaften, die meist als Vierseithöfe angelegt sind. Ein Vierseithof hat eine Toreinfahrt, keine offene Hofzufahrt. Ob unser Wagen hindurchpasst, entscheidet die lichte Breite und die Höhe des Torbogens, und beides sehen wir uns vorher an.
Zwei Achsen, dazwischen ruhige Straßen
Die Straße Alt-Kaulsdorf ist die gemeinsame Trasse der Bundesstraßen B 1 und B 5 und durchquert den Ortsteil von West nach Ost. Kaulsdorf-Süd wird in Nord-Süd-Richtung durch die Chemnitzer Straße erschlossen. An diesen beiden Achsen ist ein längeres Halten schwierig, in den Wohnstraßen dazwischen dagegen meist unproblematisch.
Der S-Bahnhof Kaulsdorf liegt an der früheren Preußischen Ostbahn, heute fährt dort die S5 zwischen Westkreuz und Strausberg Nord. Die Bahntrasse teilt den Ortsteil und ist nur an wenigen Stellen zu queren. Wer von der einen auf die andere Seite zieht, fährt deshalb häufig einen Umweg, obwohl die Luftlinie kurz ist. Wir rechnen diesen Umweg in die Zeitplanung ein.
- An Alt-Kaulsdorf und Chemnitzer Straße: Halteverbot rechtzeitig beantragen
- In den Wohnstraßen reicht oft die Absprache mit den Nachbarn
- Toreinfahrt am Vierseithof vorher messen, Höhe und Breite
- Umweg über die wenigen Bahnquerungen in die Fahrzeit einrechnen
Ein Hang, den man erst am Umzugstag merkt
Der Höhenunterschied im Ortsteil beträgt 32 bis 60 Meter. Am sogenannten Berliner Balkon südlich der Straße Alt-Kaulsdorf tritt der Absatz der Barnimhochebene zum Berliner Urstromtal als einzige großflächig unbebaute Stelle im Stadtgebiet zutage. Fast dreißig Meter Unterschied auf kurzer Strecke bedeuten für uns steile Grundstückszufahrten.
Eine steile Zufahrt ist kein Grund zur Sorge, aber sie verändert die Arbeit: Ein beladener Rollwagen läuft bergab von allein und bergauf gar nicht. Wir arbeiten dann mit zusätzlichen Kräften statt mit Rollen und legen die schweren Stücke an den Anfang.
Wenn das Haus zu groß geworden ist
Kaulsdorf hat mit 27,0 Prozent den höchsten Anteil an Menschen ab 65 Jahren im ganzen Bezirk. Der Berliner Durchschnitt liegt bei 19,1 Prozent, Hellersdorf bei 16,5. Anders als oft vermutet sitzt die ältere Bevölkerung hier also nicht im Geschossbau, sondern im Haus mit Garten, das seit Jahrzehnten in der Familie ist.
Daraus wird oft ein Umzug in eine schwellenarme Wohnung, und das ist der aufwendigere von beiden Fällen: zwei Etagen plus Keller, Dachboden, Schuppen und Garage, dazu eine schmale Zufahrt. Für diesen Fall haben wir eine eigene Seite zum Verkleinern. Beim Preis heißt es schlicht: Eine Vierraumwohnung beginnt bei ab 778 €, ein Haus liegt regelmäßig darüber, und das Aufmaß sagt, wo genau.
Rundgang durch Haus, Keller, Dachboden, Schuppen und Garage
Zufahrt, Torbreite und Neigung notieren, Fahrzeuggröße festlegen
Was mitkommt und was bleibt, wird vor dem Termin entschieden
Umzugstag mit fester Besetzung, schwere Stücke zuerst
Fragen zum Umzug in Kaulsdorf
- Passt ein Umzugswagen durch die Toreinfahrt eines Vierseithofs?
Das hängt an der lichten Breite und der Durchfahrtshöhe des Torbogens, und beides ist von Hof zu Hof verschieden. Wir messen es beim Aufmaß nach. Passt der große Wagen nicht, laden wir vor dem Tor um oder fahren mit einem kleineren Fahrzeug zweimal. Was nicht passiert: dass am Umzugstag improvisiert wird.
- Warum wohnen in Kaulsdorf mehr ältere Menschen als in der Großsiedlung?
Weil die Eigenheimgebiete älter sind als die Platte. In Kaulsdorf sind 27,0 Prozent der Einwohner 65 Jahre oder älter, in Mahlsdorf 26,4 Prozent, in Hellersdorf dagegen nur 16,5 Prozent bei einem Berliner Durchschnitt von 19,1 Prozent. Hellersdorf wurde später gebaut, später bezogen und ist seit 2010 durch Zuzug gewachsen.
- Was kostet der Umzug aus einem Einfamilienhaus?
Ein Haus wird nicht nach Zimmern gerechnet, sondern nach Volumen. Zum Vergleich: Eine Fünfraumwohnung mit rund 70 Kubikmetern Ladung beginnt bei ab 1.058 €. Ein Haus mit Keller, Dachboden und Garage liegt in aller Regel darüber, weil deutlich mehr Hausrat zusammenkommt. Nach dem kostenlosen Aufmaß nennen wir eine feste Summe, und die gilt.
- Ist die steile Zufahrt ein Problem für den Wagen?
Der Höhenunterschied im Ortsteil beträgt 32 bis 60 Meter, und am Hang südlich der Straße Alt-Kaulsdorf sind manche Zufahrten entsprechend steil. Für den Wagen ist das lösbar, für die Arbeit heißt es: mehr Hände und weniger Rollen. Wir sehen uns die Neigung beim Aufmaß an.
Weitere Wohngebiete, von dicht nach dünn
- Mahlsdorf Siedlung von 1924, 246 gewidmete Straßen und ein Ausbauzustand, der die Fahrzeugwahl bestimmt.
- Hellersdorf-Nord Der dichteste Teil des Ortsteils: Geschossbau ab 1985, Straßenbahn im Weg, Aufgang tief im Block.
- Helle Mitte Zentrum des Ortsteils mit Rathaus, Bürgeramt und Hochschule: viel Lieferverkehr, wenig freie Fläche.
- Hellersdorf-Ost Rund 1.500 neue Wohnungen am Stadtgut und ein Boulevard, auf dem kein Fahrzeug vor die Tür kommt.
- Umzug mit Aufzug Ein Aufzug im Haus heißt noch nicht, dass der Umzug durch die Kabine geht.
- Möbellift Der Aufzug ist da, die Kabine zu kurz: dann geht das Sofa außen am Haus hoch.
Umzug in Kaulsdorf anfragen
Für ein Haus ist das Aufmaß vor Ort Pflicht, nicht Kür. Rufen Sie an, dann sehen wir uns Zufahrt und Nebenräume gemeinsam an.
- Den Weg vom Halteplatz bis zur Wohnungstür messen wir vorher ab
- Der Betrieb sitzt östlich der Wuhle, die Anfahrt ins Gebiet ist kurz
- Geht es über Berlin hinaus, übernimmt ein fester Partnerbetrieb
- Es gilt die gesetzliche Haftung nach Paragraf 451e HGB, 620 Euro je Kubikmeter