Umzug in Mahlsdorf
In Mahlsdorf leben 30.452 Menschen auf 12,94 Quadratkilometern, also 2.353 je Quadratkilometer. Der Ortsteil ist gewachsen und nicht geplant, und das sieht man den Straßen an: 246 gewidmete Straßen, darunter unbefestigte Abschnitte und Gehwege unter zwei Meter Breite. Welches Fahrzeug wir schicken, entscheidet deshalb die Straße und nicht die Wohnungsgröße.
- 30.452 Einwohner auf 12,94 Quadratkilometern, 2.353 je Quadratkilometer
- 246 gewidmete Straßen und 11 benannte Plätze im Ortsteil
- Die Parlerstraße ist amtlich als drei bis fünf Meter breite unbefestigte Fahrstraße geführt
- Straßenbahn eingleisig in wechselnder Seitenlage, Begegnungen sind eng
Ein Ort, der an der Bahn gewachsen ist
Um 1800 lebten hier rund 250 Menschen. Nach Eröffnung der Station an der Preußischen Ostbahn im Jahr 1885 waren es 1911 bereits 7.118. Der Bahnhof Mahlsdorf steht heute unter Denkmalschutz, das Empfangsgebäude stammt von 1929/1930. Straßenbahn fährt seit 1907 in Richtung Köpenick, heute die Linie 62.
Ab 1924 entstand unter Leitung von Bruno Taut beiderseits der Hönower Straße in Mahlsdorf-Nord die Siedlung Lichtenberger Gartenheim mit 720 Parzellen. Eine Siedlung aus den zwanziger Jahren hat andere Zufahrten und Grundstückstiefen als ein Neubaugebiet, und sie ist bis heute so geschnitten.
Wie breit die Straße wirklich ist
Das Berliner Straßenverzeichnis formuliert es für Mahlsdorf selbst: Straßenbreite, Fahrbahndecken und Ausbauzustand mancher Straßen entsprechen der Stadtrandlage des Ortsteils beziehungsweise dem Alter der Straßen und Wege. Der Ortsteil hat 246 gewidmete Straßen und 11 benannte Plätze, der längste Verkehrsweg ist der Zug aus Hönower Straße und Hultschiner Damm mit rund 6,7 Kilometern.
Zwei Fälle sind amtlich benannt. Die Parlerstraße ist als drei bis fünf Meter breite unbefestigte Fahrstraße geführt, weitere Sackgassen in gleicher Ausführung kommen dazu. In der Lemkestraße wird die Fahrbahn im ersten Bauabschnitt auf fünf Meter eingeengt, aneinander vorbeifahren geht nur abschnittsweise. Eine Gesamtzahl unbefestigter Straßen gibt es nicht.
- Vor dem Termin klären: Fahrbahnbreite, Belag und Wendemöglichkeit
- Bei Sackgassen rückwärts hinein statt vorwärts hinein und feststecken
- Kleineres Fahrzeug zweimal schlägt großes Fahrzeug einmal, wenn es eng wird
- An der B 1 und B 5 keine Ladearbeit ohne angeordnetes Halteverbot
Achtzig Zentimeter Gehweg
Auch der Gehweg gehört zum Weg vom Wagen zur Tür. In der Greifswalder Straße sind die Gehwege stellenweise unbefestigt und teils nur rund 80 Zentimeter breit oder sogar schmaler. In der Lemkestraße bleiben sie unter zwei Meter Nutzbreite und werden vom Bezirksamt selbst als nicht regelkonform bezeichnet. Ein Schrank auf einem 80 Zentimeter breiten Weg wird getragen, nicht gerollt.
Deshalb messen wir bei einer Hausadresse zwei Dinge nach: die Strecke vom nächsten möglichen Halteplatz bis zur Tür und die schmalste Stelle dazwischen. Aus diesen beiden Zahlen ergibt sich, wie viele Kräfte kommen und wie lange der Tag dauert. Das ist unaufgeregter als jede Formulierung über schwierige Verhältnisse und deutlich genauer.
Die Straßenbahn im Nacken
Die Straßenbahn fährt in Mahlsdorf eingleisig in wechselnder Seitenlage. Die Verkehrsplanung des Senats hält dazu fest, dass die Begegnung von Fahrzeugen und Straßenbahn oft nicht störungsfrei verläuft, und dass die engen und dicht befahrenen Straßen für den öffentlichen Nahverkehr hinderlich sind. An der Kreuzung mit Alt-Mahlsdorf sind häufige Stauerscheinungen die Folge.
Ein zweigleisiger Ausbau von Hönower Straße und Hultschiner Damm über rund 1,7 Kilometer ist geplant, der Baubeginn war für 2026 angestrebt. Wir prüfen vor jedem Termin den aktuellen Stand, statt uns auf eine Ankündigung zu verlassen. Für den Umzugstag heißt das vor allem: Wir laden nicht auf der Trasse, und wir legen die Ladezeit nicht in die Hauptverkehrszeit.
Aufmaß im Haus samt Keller, Dachboden und Nebengebäuden
Straße prüfen: Breite, Belag, Gehweg, Wendemöglichkeit
Fahrzeug und Besetzung danach festlegen, nicht nach der Zimmerzahl
Umzugstag außerhalb der Hauptverkehrszeit beginnen, Trasse frei lassen
Fragen zum Umzug in Mahlsdorf
- Kommt ein großer Umzugswagen in jede Straße in Mahlsdorf?
Nein, und das sagen wir vorher. Das Berliner Straßenverzeichnis führt zum Beispiel die Parlerstraße als drei bis fünf Meter breite unbefestigte Fahrstraße, und in der Lemkestraße wird die Fahrbahn abschnittsweise auf fünf Meter eingeengt. In solchen Fällen fahren wir mit einem kleineren Fahrzeug zweimal oder laden an der nächsten befestigten Stelle um.
- Wie wirkt sich ein schmaler Gehweg auf den Umzug aus?
Er entscheidet darüber, ob gerollt oder getragen wird. In der Greifswalder Straße sind die Gehwege stellenweise unbefestigt und teils nur rund 80 Zentimeter breit. Ein Rollwagen braucht durchgehend feste Fläche. Fehlt sie, planen wir mehr Kräfte ein, und das steht vorher im Angebot.
- Was kostet ein Umzug in Mahlsdorf?
Für eine Dreiraumwohnung mit rund 40 Kubikmetern Ladung beginnt der Festpreis bei ab 767 €, für fünf Zimmer bei ab 1.058 €. Bei einem Haus kommt es auf Keller, Dachboden und Nebengebäude an, und auf die Straße davor. Beides sehen wir uns beim kostenlosen Aufmaß an, danach steht ein fester Betrag inklusive Mehrwertsteuer.
- Muss ich für Mahlsdorf ein Halteverbot beantragen?
In den ruhigen Wohnstraßen meist nicht, an Alt-Mahlsdorf mit den Bundesstraßen B 1 und B 5 dagegen schon. Den Antrag stellen wir formlos bei der Straßenverkehrsbehörde des Bezirksamts, die Bearbeitung dauert rund vier Wochen. Die Schilder müssen anschließend mindestens drei volle Tage vor dem Umzug stehen, sonst darf ein Fahrzeug nicht kostenpflichtig abgeschleppt werden.
Weitere Wohngebiete, von dicht nach dünn
- Hellersdorf-Nord Der dichteste Teil des Ortsteils: Geschossbau ab 1985, Straßenbahn im Weg, Aufgang tief im Block.
- Helle Mitte Zentrum des Ortsteils mit Rathaus, Bürgeramt und Hochschule: viel Lieferverkehr, wenig freie Fläche.
- Hellersdorf-Ost Rund 1.500 neue Wohnungen am Stadtgut und ein Boulevard, auf dem kein Fahrzeug vor die Tür kommt.
- Hellersdorf-Süd Hier endet die Großsiedlung: an der Südkante gehen die Zeilen in Einzelhäuser über.
- Umzug mit Aufzug Ein Aufzug im Haus heißt noch nicht, dass der Umzug durch die Kabine geht.
- Möbellift Der Aufzug ist da, die Kabine zu kurz: dann geht das Sofa außen am Haus hoch.
Umzug in Mahlsdorf anfragen
Nennen Sie uns die Straße, dann sagen wir Ihnen, welches Fahrzeug hineinpasst und was der Tag kostet.
- Den Weg vom Halteplatz bis zur Wohnungstür messen wir vorher ab
- Der Betrieb sitzt östlich der Wuhle, die Anfahrt ins Gebiet ist kurz
- Wagen, Rollbretter, Gurte und Werkzeug gehören dem Betrieb selbst
- Geht es über Berlin hinaus, übernimmt ein fester Partnerbetrieb